设计手动密集架的传动装置要考虑的因素

　　密集架的传动装置设计比较重要，那么手动密集架的传动装置需要考虑哪些因素呢？

　　1、与众不同的行走轮结构

　　行走轮设计，在外圆周面上设计有凸起圆弧，使其与轨道的接触面减小，在正压力不变的情况下，有效减小摩擦力，摇动更加轻便。

　　2、便于维护的模块化设计

　　将底盘之外的减速，采用模块化设计，所有零件布置在一块传动板上，由于传动板是一个整体钣金件，传动的中 心距得到了有效的保证，且设计了两个张紧轮，使传动的更柔和，噪声更小，同时为维护提供了方便。

　　3、选料考究

　　传动系统零配件精选名优厂家产品，轴承知名厂家生产的P204，E级轴承，可自动调心。链条为滚子链。链轮经多道工序加工制成，齿形公差按h11控制，齿形处理硬度为HRC40-45。

　　4、双轴多轮同时驱动

　　所有行走轮为主动轮。当手柄摇动时通过三级链传动，使底盘上的两根传动轴同时转动，而轴上的所有行走轮在传动轴的驱动下瞬间同时启动，保证了传动机构不转空、架体不摆尾、不扭曲、不晃动。

　　小编就分享到这里了，大家可以参考下，具体的大家还是要咨询专业的人员。